En el dinámico mundo de la logística, la elección de la furgoneta adecuada puede marcar la diferencia entre un reparto eficiente y uno lleno de contratiempos.
En los últimos años, las furgonetas eléctricas se han consolidado como la opción preferida para el reparto urbano, ofreciendo ventajas significativas en términos de sostenibilidad, economía y operatividad.
En Mundo Vehículo Industrial, como expertos en vehículos industriales, hemos analizado las mejores opciones de furgonetas eléctricas para reparto del mercado para ayudarte a tomar una decisión informada.
Criterios para elegir una furgoneta eléctrica de reparto
Al seleccionar furgonetas eléctricas para reparto para tu flota de reparto, es esencial considerar los siguientes aspectos:
- Autonomía: Evalúa la distancia que la furgoneta puede recorrer con una sola carga. Para operaciones urbanas, una autonomía de 200 a 300 km suele ser suficiente.
- Capacidad de carga: Asegúrate de que el vehículo pueda transportar el volumen y peso de tus entregas diarias sin comprometer el rendimiento.
- Tiempo de carga: Un tiempo de carga rápido minimiza el tiempo de inactividad y maximiza la eficiencia operativa.
- Costes operativos: Considera no solo el precio de adquisición, sino también los costes de mantenimiento y energía.
- Dimensiones: Las dimensiones compactas facilitan la maniobrabilidad en entornos urbanos congestionados.
- Tecnología y conectividad: Funciones como sistemas de navegación avanzados, conectividad y asistencia al conductor pueden mejorar la eficiencia y seguridad en las operaciones diarias.
Ventajas de usar furgonetas eléctricas en logística de última milla
La adopción de furgonetas eléctricas para reparto o la logística de última milla ofrece múltiples beneficios:
- Reducción de emisiones: Al ser vehículos de cero emisiones, contribuyen a mejorar la calidad del aire en las ciudades y cumplen con las normativas medioambientales.
- Ahorro en costes operativos: Los vehículos eléctricos tienen menores costes de mantenimiento y el precio de la electricidad es inferior al de los combustibles fósiles.
- Acceso a zonas restringidas: Muchas ciudades permiten el acceso de vehículos eléctricos a áreas con restricciones de tráfico, facilitando las entregas en zonas céntricas.
- Imagen corporativa: El uso de vehículos eléctricos mejora la percepción de la empresa como comprometida con la sostenibilidad y la innovación.
Top 5 furgonetas eléctricas para reparto urbano
En 2025, la elección de una furgoneta eléctrica para reparto no es solo una opción ecológica, sino también una decisión inteligente en términos de rentabilidad y eficiencia. En Mundo Vehículo Industrial seguimos de cerca las tendencias y te ayudamos a elegir la mejor opción para tu negocio.
A continuación, presentamos una selección de las mejores furgonetas eléctricas para reparto en 2025:
1.Maxus eDeliver 3
La Maxus eDeliver 3 es una furgoneta eléctrica diseñada específicamente para entornos urbanos. Su diseño compacto y aerodinámico maximiza la eficiencia, mientras que su interior espacioso permite optimizar la carga. Ofrece una autonomía de hasta 342 km en ciclo urbano, gracias a su batería de 53 kWh.
- Autonomía de 342 km.
- Capacidad de carga entre 865 y 1.020 kg.
- Precio base desde 23.450 €.
2.Maxus eDeliver 9
Para necesidades de mayor capacidad, la Maxus eDeliver 9 es una opción robusta y eficiente. Su amplio espacio de carga y su tecnología de gestión de energía la convierten en una opción ideal para flotas de reparto exigentes.
- Autonomía de hasta 296 km.
- Capacidad de carga útil de hasta 1.200 kg.
- Precio base desde 36.607 €.
3.Citroën ë-Berlingo Van
La Citroën ë-Berlingo Van es una furgoneta compacta ideal para el reparto urbano. Su diseño modular permite aprovechar al máximo el espacio de carga sin comprometer la comodidad del conductor.
- Autonomía de 275 km.
- Capacidad de carga de hasta 800 kg.
- Diseño compacto y maniobrable.
4.Renault Kangoo E-Tech
La Renault Kangoo E-Tech se ha consolidado como una de las favoritas en el sector. Gracias a su versatilidad y eficiencia energética, se ha convertido en una excelente opción para empresas que buscan reducir su impacto ambiental.
- Autonomía de 300 km.
- Capacidad de carga de 4.3 m³.
- Sistema de carga rápida en menos de 45 minutos.
5.Ford E-Transit
Para quienes buscan un modelo más grande, la Ford E-Transit ofrece un diseño robusto con alto rendimiento energético. Su amplio espacio de carga y su tecnología avanzada hacen que sea una de las mejores opciones para grandes flotas de reparto.
- Autonomía de hasta 317 km.
- Capacidad de carga de 15.1 m³.
- Conectividad avanzada y asistencia al conductor.
Casos de éxito: empresas que han adoptado furgonetas eléctricas para reparto
En el ámbito de la logística, varias empresas han adoptado furgonetas eléctricas para sus operaciones de reparto, demostrando el compromiso del sector con la sostenibilidad y la eficiencia. A continuación, se presentan algunos casos destacados:
- Amazon: El gigante del comercio electrónico ha incorporado una flota de vehículos eléctricos en España para realizar entregas sostenibles. Más de 60 furgonetas eléctricas ya han comenzado a operar en ciudades como Sevilla, con el objetivo de alcanzar la neutralidad en las emisiones netas de carbono antes de 2040.
- DHL Express: La empresa de mensajería ha añadido 46 furgonetas eléctricas Ford E-Transit a su flota en España, avanzando hacia su meta de que el 75% de su flota de entrega y recogida urbana sea de cero emisiones para 2030.
- Correos: La empresa postal española cuenta con una de las flotas eléctricas más grandes del país, con más de 1.000 vehículos eléctricos. Desde 2008, ha estado añadiendo unidades de este tipo a su flota, incluyendo motos eléctricas y otros vehículos sostenibles para sus operaciones de reparto.
- Supermercados Froiz: Dentro de sus medidas de sostenibilidad, Froiz ha incorporado furgonetas de reparto eléctricas en varios de sus establecimientos para el envío de pedidos, demostrando su compromiso con el medio ambiente y la eficiencia en la logística de última milla.
- Scoobic Nimo Iberia: Esta nueva sociedad del holding andaluz Nimo Grupo distribuirá exclusivamente vehículos eléctricos de última milla en España y Portugal, promoviendo la logística verde y reduciendo las emisiones de CO₂ en las entregas urbanas.
Costes y rentabilidad de las furgonetas eléctricas para reparto
Uno de los factores clave al considerar la compra de furgonetas eléctricas para reparto es su impacto en la rentabilidad del negocio. Aunque el precio de adquisición puede ser superior al de una furgoneta diésel, el ahorro a largo plazo en combustible, mantenimiento y beneficios fiscales puede hacer que la inversión sea más rentable en pocos años.
–Precio de compra y ayudas disponibles
El precio de una furgoneta eléctrica nueva varía según el modelo y la autonomía. En 2025, podemos encontrar opciones desde los 23.000 € hasta más de 50.000 €, dependiendo de la capacidad de carga y la tecnología incorporada. Sin embargo, en España existen diversas ayudas, como el Plan MOVES III, que ofrece subvenciones de hasta 9.000 € para la compra de vehículos comerciales eléctricos, reduciendo considerablemente la inversión inicial.
-Ahorro en consumo de energía
Las furgonetas eléctricas para reparto eliminan la necesidad de repostar combustible, reemplazándolo por energía eléctrica a un coste mucho más bajo. Cargar una furgoneta con una batería de 50 kWh cuesta alrededor de 7-10 €, dependiendo de la tarifa eléctrica y si se aprovechan horarios valle. En comparación, llenar un depósito de gasoil de 70 litros supera fácilmente los 100 €, lo que representa un ahorro anual de miles de euros para flotas con uso intensivo.
-Mantenimiento: menos averías, menos costes
Los motores eléctricos tienen muchas menos piezas móviles que los motores de combustión, lo que reduce significativamente el desgaste y las averías. No hay cambios de aceite, filtros, correas o embragues que reemplazar, y los frenos sufren menos desgaste gracias a la frenada regenerativa. Esto supone un ahorro en mantenimiento estimado en un 30-50% respecto a una furgoneta diésel.
–Ventajas fiscales y beneficios adicionales
Además de las ayudas directas, las empresas pueden beneficiarse de exenciones en impuestos de circulación, reducción del IVA y deducciones fiscales en el IRPF o el Impuesto de Sociedades. Algunas ciudades también ofrecen aparcamientos gratuitos o con descuento y acceso a zonas de bajas emisiones, lo que facilita la operativa sin restricciones.
¿Cuándo se amortiza la inversión?
El periodo de amortización de las furgonetas eléctricas para reparto dependerá del uso diario y el coste de adquisición. Según estudios del sector, una empresa que recorre unos 30.000 km al año puede amortizar la inversión en entre 3 y 5 años solo con el ahorro en combustible y mantenimiento. A esto hay que sumarle los beneficios fiscales y operativos, lo que hace que, en muchos casos, la opción eléctrica sea más rentable a medio plazo.
En definitiva, aunque la inversión inicial pueda parecer alta, los números demuestran que, en pocos años, el ahorro hace que las furgonetas eléctricas para reparto sean una opción muy rentable, además de sostenible y eficiente.
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